Сажевые фильтры

Копоть на сажевом фильтре — это только место временного хранения. Сажевый фильтр может работать хорошо только в том случае, если периоды регенерации происходят так часто, как это необходимо. Сажевый фильтр заполняется, когда частота регенерации более искажена.

минимальный контрольный список

Замена впускного и/или масляного фильтра; Замените впускной и/или воздушный фильтр; Вставить и/или заменить свечи зажигания; Проверить управление двигателем; контролировать уровень добавок, тип и качество; контроля уровня масла; Проверьте расход хладагента; Проверка герметичности прокладки ГБЦ; контролировать частоту и эффективность регенерации; контроль качества и (пре)катализатора; проверить все датчики (лямбда-зонды); Проверьте клапан и систему EGR.

Вы также должны проверить следующее

форсунки; давление; Стартер и аккумуляторная батарея; Тест на выбросы.

Не используйте прокладку перед сажевым фильтром. Масло также рекомендуется менять при замене мощного сажевого фильтра. Рекомендуется специальное моторное масло малозольного поколения.

Только сажевый фильтр может правильно выполнять свою работу, если минимальный контрольный список соответствует всем условиям.