Katalysatoren

Ein Katalysator kann nur in einem Verbrennungsprozess ordnungsgemäß funktionieren, der gemäß den Werksspezifikationen abläuft. Bei unsachgemäßer Anwendung kann der Katalysator vollständig verloren gehen (Verschmelzung des Monolithen). Vor dem Einbau eines neuen Katalysators müssen alle möglichen Ursachen behoben werden.

Mindest-Checkliste:

• Ölfilter prüfen und/oder ersetzen
• Luftfilter prüfen und/oder ersetzen
• Zündkerze prüfen und/oder ersetzen
• Motormanagement prüfen
• Überprüfen Sie den Turbo
• Überprüfen Sie die LPG-Installation (falls zutreffend).
• Ölverbrauch prüfen
• Kühlmittelverbrauch prüfen
• Überprüfen Sie die Zylinderkopfdichtung auf Undichtigkeiten
• Abgasgemisch prüfen
• Überprüfen Sie die Qualität und Kapazität des (Vor-)Katalysators
• Alle Sensoren (Lambdasonden) prüfen
• AGR-Ventile und -System prüfen

Sie sollten außerdem Folgendes testen:

• Injektoren
• Beschäftigt
• Anlasser und Batterie
• Emissionstest

Verwenden Sie keine Flüssigdichtungen vor dem Katalysator und achten Sie immer auf die Verwendung des richtigen Öls. Es wird dringend empfohlen, beim Austausch des Katalysators auch das Öl zu wechseln.

Nur wenn alle Bedingungen der Mindestcheckliste erfüllt sind, kann der Katalysator seine Aufgabe ordnungsgemäß erfüllen.