Partikelfilter

Ein Partikelfilter ist nur ein Zwischenspeicher für Ruß. Ein Rußfilter kann nur dann gut funktionieren, wenn die Erneuerungszeiträume in der erforderlichen/erforderlichen Häufigkeit erfolgen. Wenn die Regenerationsfrequenz stärker verzerrt wird, füllt Ruß den Filter.

Mindest-Checkliste

Austausch des Einlass- und/oder Ölfilters; Ansaug- und/oder Luftfilter wechseln; Anstelle von Einlass und/oder Zündkerze; Motormanagement prüfen; Kontrolle des Niveaus, der Art und der Qualität der Zugabe; Kontrollöl; Kältemittelverbrauch prüfen; Dichtheitsprüfung der Zylinderkopfdichtung; Kontrollieren Sie die Häufigkeit und Wirksamkeit der Regeneration. Kontrollqualität und (Vor-)Katalysatorkapazität; alle Sensoren (Lambdasonden besorgen); AGR-Ventil und -System prüfen.

Sie sollten auch Folgendes testen

Einspritzdüsen; Druck; Anlasser und Batteriepaket; Emissionstest.

Keine Flüssigkeitsdichtung vor dem Rußfilter verwenden. Auch beim Austausch eines leistungsstarken Partikelfilters empfiehlt sich ein Ölwechsel. Es wird ein spezielles Motoröl mit geringer Aschebildung empfohlen.

Nur wenn alle Bedingungen der Mindestcheckliste erfüllt sind, kann der Rußfilter seine Aufgabe ordnungsgemäß erfüllen.