Egzoz tamiri: Arka susturucuyu kendiniz değiştirin

Siz köpüren bir V8 motor kullanmıyorsunuz - ama arabanız öyleymiş gibi ses çıkarıyor mu? O zaman gürültü azaltmayı incelemenin zamanı geldi. Burada her şey arka susturucu (susturucu veya arka susturucu olarak da adlandırılır) etrafında dönmektedir: işlevi, bir arızanın belirtileri, değiştirmenin maliyeti ve çabası ve egzozu değiştirme talimatları.

Arka susturucu ne işe yarar ve nasıl çalışır?

İçten yanmalı motora sahip her araçta egzoz sistemi bulunur ve öncelikli olarak motordan çıkan sıcak egzoz gazlarının güvenli bir şekilde dışarı atılmasını, gürültünün azaltılmasını ve egzoz gazlarının temizlenmesini sağlar. Egzoz sistemi borularla birbirine bağlanarak hareketli süspansiyon elemanlarıyla araç tabanına sabitlenir. Modern egzoz sistemleri aşağıdaki bileşenlerden oluşur:

• egzoz manifoldlu ön sistem
• temizleme sistemi
• susturucu sistemli arka sistem

Zayıflama yansıma ve emilim zayıflaması olarak ikiye ayrılır. Yansıma zayıflatmasıyla ses birkaç odadan geçirilir. Gürültü seviyesi bölmeden bölmeye en aza indirilir.

Spor egzoz sistemleri için emilim sönümlemesi daha uygundur. Susturucuların iç kısımlarında farklı gözenek boyutlarına ve farklı yüzey tasarımlarına sahip malzemeler kullanılmaktadır. Burada ses kırılarak azaltılır.

Egzoz susturucusunu ne zaman ve ne sıklıkla değiştirmelisiniz?

Egzoz sistemindeki metal parçalar arasında, arka susturucu genellikle aşınmaya en duyarlı parçadır. Dışarıdan bakıldığında çoğunlukla taş parçaları, sıçrayan su veya tuzdan zarar görür, küçük alanlarda paslanma meydana gelir. Ancak arka susturucunun iç kısmı da paslanabilir, özellikle de sık sık kısa mesafeler kat ediliyorsa.

Bunun temel nedeni, kısa yolculuklarda aracın yeterli yüksek çalışma sıcaklığına ulaşamaması nedeniyle, ısınma ve soğuma sonucu oluşan yoğuşmanın kısa yolculuklarda tam olarak buharlaşamamasıdır.

Susturucunun değiştirilmesi gerekip gerekmediği sorusuna genel bir cevap verilemez, çünkü her bir parçanın aşınma ve yıpranması dikkate alınmalıdır. Eğer aşırı paslanma veya çatlaklar varsa, egzozdan çok ses geliyorsa veya içindeki parçalar gevşemişse, o zaman değiştirme zamanı gelmiş demektir.

Arızalı arka susturucunun tipik belirtileri nelerdir?

Egzoz parçalarının sürekli ısınması ve soğuması nedeniyle korozyondan kaynaklanan çatlaklar ve çukurlaşmalar çıplak gözle kolayca tespit edilebilen tipik hasar türleridir. Sorunlar aynı zamanda işitsel olarak da algılanabilir, örneğin; B. ince bir takırtı veya kükreme şeklinde (çoğunlukla hızlanırken). Egzoz susturucusundan gelen tıkırtı sesi, susturucuların gevşek olduğunu gösterir. Diğer sorunlar ise prensip olarak esnek kauçuk bağlantılarda bulunması gereken paslanmış tespit cıvataları olabilir. Eğer bunlar koparsa (veya lastik takozlar kaybolursa) susturucu gövdeye çarpabilir ve en kötü ihtimalle sürüş esnasında susturucu kaybolabilir. Susturucunun etrafından geçen veya üzerine tutturulan ısı kalkanları gibi örtü elemanları sıklıkla aşınır ve kırılır. Bu aynı zamanda ince bir sese de neden olabilir ( araba sesleri hakkında daha fazla bilgi ). Ayrıca arızalı (sızdıran) bir egzoz, normalden fazla yakıt tüketilmesine neden olabilir .

Arızalı susturucuyla yola devam edebilir miyim?

Önce iyi haberi verelim: Evet, arka susturucu arızalı olsa bile araç çalışmaya devam edecek. Birkaç küçük pas deliği için egzoz tamir macunu, yüksek sıcaklık silikonu veya tamir kiti ile işlem yapmak genellikle yeterli olur. Ancak susturucunun düşme tehlikesi varsa güvenlik riski söz konusudur. Çok gürültülü bir egzoz, polis tarafından durdurulduğunuzda para cezasına da yol açabilir (para cezasının miktarı , para cezası hesaplayıcısı kullanılarak kolayca bulunabilir ) - en geç zaten servise gitmeniz gerekecektir - veya egzozu kendiniz değiştirebilirsiniz.

Arka susturucularda tipik hasarlar nelerdir?

Arka susturucularda görülen tipik hasarlar arasında korozyondan kaynaklanan çatlaklar ve delikler yer alır. Arka susturucunun en büyük düşmanı muhtemelen pastır; sonuçta arka susturucu neme maruz kalır. Özellikle araç kısa mesafeli trafiğe çıkıyorsa korozyon riski daha da yüksektir. Bu tür bir hasarın nasıl dikkat çektiğini bilmek ister misiniz? Arıza, örneğin sızıntılar nedeniyle motor gürültüsünün artması veya kopuk bağlantı elemanları veya kapak elemanları nedeniyle takırtı duyulması şeklinde fark edilebilir. Eğer hasar çok az ise kaynak yapmak veya özel kitler kullanarak alternatif onarım yöntemleri kullanmak bir seçenek olabilir. Ne yazık ki birçok durumda egzozun tamiri kalıcı bir çözüm değildir.

Egzoz tamiri nasıl yapılır?

Küçük bir hasar durumunda egzoz tekrar kapatılabilir . Burada daha küçük alanları kapatabilir veya kaynak yaparak yeni levhalar yerleştirebilirsiniz. Egzoz modeline göre özel tamir kitleri de bulunmaktadır. Ne yazık ki bu seçenekler genellikle kısa ömürlüdür, çünkü kullanılan malzeme çok incedir ve paslanma başka bir yerde kısa sürede tekrar oluşabilir. Uzun vadede değişiklik daha iyi bir çözümdür; ayrıca çok kolaydır ve çok da maliyetli değildir (araba modeline bağlıdır).

Arka susturucunun değiştirilmesi: adım adım talimatlar

teçhizat

• Yaygın ölçülerde fındık kutusu
• tornavida seti
• muhtemelen pas sökücü
• İş eldivenleri
• tel fırça
• Silikon sprey
• Güvenlik gözlüğü (kir ve paslanmaya karşı)

Gereklilik

• Zorluk: orta
• Gerekli özel aletler: tel fırça, muhtemelen taşlama makinesi
• Asansör veya çukur gerekli: mümkün, araç modeline bağlı

Talimatlar

1. Aracı bir lifte sürün ve kaldırın veya atölye çukuruna sürün.
2. Ağır amortisörleri destekler.
3. Vidaları veya kelepçeleri gevşetin (gerekirse pas sökücü ile) ve lastik braketleri çıkarın.
4. Eski susturucuyu çıkarın.
5. Ön boru bağlantısını tel fırça ile kabaca temizleyin ve yeni kauçuk bağlantı parçalarını takın.
6. Tapa veya vida bağlantılarına montaj macunu sürün ve varsa conta takın.
7. Arka susturucuyu boruya itin veya takın. Doğru şekilde yerleştirdikten sonra tekrar kauçuk bağlantılara takın (silikon sprey ile daha kolay).
8. Son olarak kelepçeyi veya vida bağlantısını tekrar takıp sıkın.

Son komponentler (ön ve arka susturucu) arasında tipik fiş bağlantıları yapmayan üreticiler de vardır: Burada vida bağlantıları kullanılır. Egzoz sistemleri nadiren tek bir ünite olarak (yani ayrılma imkânı olmadan) monte edilir. Teknik bilginize bağlı olarak uzman bir servise giderek onarım konusunda görüşmeniz tavsiye edilir.

Arka susturucuların fiyatı ne kadar ve atölye maliyetleri ne kadar?

Montaj gerektirmeyen, sabitleme veya sızdırmazlık malzemeleri bulunmayan yeni bir arka susturucuyu sadece 30 ila 100 € karşılığında satın alabilirsiniz. Elbette, maliyeti çok daha yüksek olan yedek parçalar da bulunabilir. Toplam maliyetler esas olarak susturucunun hangi araç için tasarlandığına ve arka susturucunun nasıl inşa edilip monte edildiğine bağlıdır. Montaj işlerinin maliyeti esas olarak atölyenin saatlik ücretine bağlıdır. Atölyeye ve bölgeye göre değişmekle birlikte 50 ile 170 € arasında değişmektedir. Arka susturucunun değiştirilmesi genellikle yarım saat ile iki saat arasında sürer.

Arızalı bir arka susturucuyu değiştirmek ne kadar zordur?

Çoğu araçta arızalı susturucuyu değiştirmek oldukça kolaydır; tabii ki biraz teknik bilgi ve el becerisine sahipseniz. Her bir montajın patlatılmış görünümü, uygun aletler ve talimatlarımız sayesinde iyi bir konumda olacaksınız. Bir kaldırma platformu veya çalışma çukuru işi çok daha kolaylaştırır ve bir kiralama atölyesinden uygun fiyata kiralanabilir.

Susturucuların farklı tipleri ve tasarımları nelerdir?

Gürültünün en aza indirilmesine yönelik çeşitli tasarım konseptleri bulunmaktadır. Arabaların altına yerleştirilen egzoz sistemlerinde, diğerlerinin yanı sıra yansıtıcı ve emici susturucu elemanlar kullanılmaktadır. Birinci gruptaki susturucular ses yansıması prensibinden faydalanmak için birden fazla bölmeye sahiptir. Yansımalar ses enerjisinin kaybolmasına neden olur, bu da gürültü seviyesinde istenilen azalmayı sağlar. İkinci grupta ise tasarımcılar gözenekli malzemeler kullanarak ses emilimi etkisinden yararlanıyorlar. Standart modellere ek olarak, özel spor arka susturucular da mevcuttur; bunları genellikle daha güçlü sesleri ve daha sportif, hatta daha çarpıcı görünümleriyle tanıyabilirsiniz. Ayrıca, sportif karaktere sahip daha kaliteli arka susturucular, dayanıklılık açısından sıklıkla paslanmaz çelikten üretilir.

SSS