Katholische Konvertiten

Ein Katalysator Der Konverter ist über einen langen Zeitraum einsetzbar, wenn die gesamte Verbrennungskette nach den Vorgaben des Automobilherstellers abläuft. Schon kleinste Störungen in der gesamten Verbrennungskette verkürzen die Lebensdauer des Konverters erheblich.

Mindest-Checkliste:

• Ölfilter prüfen und/oder ersetzen
• Luftfilter prüfen und/oder erneuern
• Stecker prüfen und/oder erneuern
• Motormanagement prüfen
• Schauen Sie sich den Turbo an
• Überprüfen Sie die LPG-Installation (falls zutreffend).
• Ölverbrauch prüfen
• Kühlmittelverbrauch prüfen
• Prüfen Sie, ob die Zylinderkopfdichtung dicht ist
• Abgasgemisch prüfen
• Überprüfen Sie die Qualität und Kapazität des (Vor-)Katalysators
• Alle Sensoren (Lambdasonden) prüfen
• Überprüfen Sie die AGR-Ventile und das AGR-System

Testen Sie außerdem Folgendes:

• Injektoren
• Kompression
• Anlasser und Batterie
• Emissionskontrolle

Flüssigkeit vor Der Konverter Verwenden Sie keine Dichtungen und stellen Sie immer sicher, dass das empfohlene Öl verwendet wird. Es wird empfohlen, beim Austausch des Katalysators auch das Öl zu wechseln.

Nur Chain Factory nach Spezifikation Im Betrieb funktioniert der Katalysator ordnungsgemäß.

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